Fluglotse/Fluglotsin
Automatisierungspotenzial mittel · 4.534 Beschäftigte
Fluglotse/Fluglotsin kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 50 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Überwachung und Steuerung des Luftverkehrsbetriebs“ waren 2024 4.534 Menschen beschäftigt. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Zuwachs um 11,1 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 50 von 100mittel. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Beschäftigte
- 4.5342024 · Spezialisten in der Überwachung und Steuerung des Luftverkehrsbetriebs
- Offene Stellen
- 7Jahr 2024
- Arbeitslose
- 49In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- +11,1 %71.620 → 79.574 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 15 erfassten Tätigkeiten gelten 10 als rechnerisch ersetzbar und 5 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
Das Feld wächst. Ein Einstieg oder Verbleib ist hier vergleichsweise aussichtsreich.
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Automatisierungspotenzial einordnen
Der Beruf verändert sich, verschwindet aber nicht automatisch. Entscheidend ist, welche konkreten Tätigkeiten du ausübst.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 15 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 5 Tätigkeiten
- An- und Abflugkontrolle
- Bezirkskontrolle (Luftraumüberwachung)
- Flugfeldkontrolle (Flugsicherung)
- Flugsicherung, -kontrolle
- Meteorologie
Rechnerisch ersetzbar 10 Tätigkeiten
- Radaranlagen, -technik
- Luftrecht
- Flugdatenbearbeitung
- Fluginformationsdienst
- Flugnavigation
- Flugplanung
- Flugsicherheit, Flugsicherungstechnik
- Sprech- und Flugfunk
- Englisch
- Vernetzte Flugplanung
Häufige Fragen
Ist Fluglotse/Fluglotsin durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 50 von 100 Punkten, also mittel. Ein Teil der typischen Tätigkeiten ist rechnerisch automatisierbar, ein größerer Teil nicht. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Wie viele Menschen arbeiten als Fluglotse/Fluglotsin?
In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Überwachung und Steuerung des Luftverkehrsbetriebs“ waren 2024 insgesamt 4.534 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Fluglotse/Fluglotsin bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen wachsenden Bedarf (+11,1 %). Der Bedarf steigt von 71.620 auf 79.574 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Fluglotse/Fluglotsin sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten Radaranlagen, -technik, Luftrecht, Flugdatenbearbeitung, Fluginformationsdienst, Flugnavigation, Flugplanung, Flugsicherheit, Flugsicherungstechnik und Sprech- und Flugfunk, als nicht ersetzbar gelten An- und Abflugkontrolle, Bezirkskontrolle (Luftraumüberwachung), Flugfeldkontrolle (Flugsicherung), Flugsicherung, -kontrolle und Meteorologie. Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Überwachung und Steuerung des Verkehrsbetriebs
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Fluglotsen und Fluglotsinnen überwachen und leiten vom Tower oder vom Kontrollzentrum aus den Luftverkehr. Mithilfe von Radarschirm und Flugfunkdienst gewährleisten sie einen sicheren und reibungslosen Verkehrsablauf in ihrem Sektor.