Beamt(er/in) - Bahnwesen (geh. techn. Dienst)
Automatisierungspotenzial hoch · 656 Beschäftigte
Beamt(er/in) - Bahnwesen (geh. techn. Dienst) kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 63 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Überwachung und Wartung der Eisenbahninfrastruktur“ waren 2024 656 Menschen beschäftigt. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Rückgang um 14,8 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 63 von 100hoch. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Beschäftigte
- 6562024 · Spezialisten in der Überwachung und Wartung der Eisenbahninfrastruktur
- Offene Stellen
- 0Jahr 2024
- Arbeitslose
- 3In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- -14,8 %64.126 → 54.622 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 24 erfassten Tätigkeiten gelten 9 als rechnerisch ersetzbar und 15 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachbarberuf mit besserer Projektion prüfen
Im gleichen Berufsfeld haben 4 Berufe eine bessere QuBe-Projektion.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
In einem schrumpfenden Feld lohnt sich der Blick auf verwandte Berufe mit stabilerer oder wachsender Projektion.
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Automatisierungspotenzial einordnen
Prüfe gezielt, welche Tätigkeiten in deinem Arbeitsalltag nicht ersetzbar sind, und baue genau diese aus.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 24 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 15 Tätigkeiten
- Arbeitsschutz, Unfallverhütung
- Qualitätsmanagement
- Fahrleitungsbau
- Baubetrieb
- Bauleitung
- Bauabnahme
- Konstruktiver Ingenieurbau
- Brückenbau
- Tunnelbau
- Projektmanagement
- Gefahrgutverladung, -versendung, -transport
- Schienenverkehr
- Betriebswirtschaftslehre
- Umweltschutz, Umwelttechnik
- Schienenfahrzeugtechnik
Rechnerisch ersetzbar 9 Tätigkeiten
- Melde- und Signalanlagen, -technik
- Ausschreibung, Vergabe, Leistungsbeschreibung
- Baukonstruktion
- Einkauf, Beschaffung
- Kalkulation
- Sachbearbeitung
- Bau- und Architektenrecht
- Gefahrguttransportrecht
- Sicherheitsvorschriften
Als zukunftsfähig markiert 2 Tätigkeiten
- Umweltschutz, Umwelttechnik
- Schienenfahrzeugtechnik
Häufige Fragen
Ist Beamt(er/in) - Bahnwesen (geh. techn. Dienst) durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 63 von 100 Punkten, also hoch. Ein großer Teil der typischen Tätigkeiten gilt rechnerisch als durch Computer oder Maschinen ersetzbar. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Wie viele Menschen arbeiten als Beamt(er/in) - Bahnwesen (geh. techn. Dienst)?
In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Überwachung und Wartung der Eisenbahninfrastruktur“ waren 2024 insgesamt 656 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Beamt(er/in) - Bahnwesen (geh. techn. Dienst) bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Rückgang des Bedarfs um 14,8 %. Der Bedarf sinkt von 64.126 auf 54.622 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Beamt(er/in) - Bahnwesen (geh. techn. Dienst) sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten Melde- und Signalanlagen, -technik, Ausschreibung, Vergabe, Leistungsbeschreibung, Baukonstruktion, Einkauf, Beschaffung, Kalkulation, Sachbearbeitung, Bau- und Architektenrecht und Gefahrguttransportrecht, als nicht ersetzbar gelten Arbeitsschutz, Unfallverhütung, Qualitätsmanagement, Fahrleitungsbau, Baubetrieb, Bauleitung, Bauabnahme, Konstruktiver Ingenieurbau und Brückenbau. Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Überwachung und Steuerung des Verkehrsbetriebs
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Beamte und Beamtinnen im gehobenen technischen Dienst der Fachrichtung Bahnwesen kontrollieren Bauvorhaben im Bahnwesen, z.B. den Bau von Schienenfahrzeugen, die Errichtung von Telekommunikations-und Signalanlagen, das Sicherheitsmanagement, den Arbeits-bzw. Umweltschutz.
Offizielle Bezeichnung: Beamter/Beamtin im Bahnwesen (gehobener technischer Dienst)