Schiffsbetriebsoffizier/in - Nautik/Technik
Automatisierungspotenzial hoch · 1.065 Beschäftigte · Medianlohn 6.930 €
Schiffsbetriebsoffizier/in - Nautik/Technik kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 63 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Experten in der nautischen Schiffsführung“ waren 2024 1.065 Menschen beschäftigt. Der Medianlohn lag 2024 bei 6.930 €. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Rückgang um 6,5 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 63 von 100hoch. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Medianlohn 2024
- 6.930 €
- Beschäftigte
- 1.0652024 · Experten in der nautischen Schiffsführung
- Offene Stellen
- 43Jahr 2024
- Arbeitslose
- 106In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- -6,5 %8.923 → 8.342 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 22 erfassten Tätigkeiten gelten 10 als rechnerisch ersetzbar und 12 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachbarberuf mit besserer Projektion prüfen
Im gleichen Berufsfeld haben 3 Berufe eine bessere QuBe-Projektion.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
Der Rückgang ist moderat. Spezialisierung innerhalb des Feldes ist hier wirksamer als ein Berufswechsel.
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Automatisierungspotenzial einordnen
Prüfe gezielt, welche Tätigkeiten in deinem Arbeitsalltag nicht ersetzbar sind, und baue genau diese aus.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 22 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 12 Tätigkeiten
- Arbeitsschutz, Unfallverhütung
- Instandhaltungsmanagement
- Wartung, Reparatur, Instandhaltung
- Personalwesen
- Schifffahrtsrecht
- Güterverkehr
- Gefahrgutverladung, -versendung, -transport
- Personenverkehr
- Ladungssicherung
- Nautischer Dienst
- Schiffs-, Bootsführung
- Rettungsmaßnahmen, Erste Hilfe
Rechnerisch ersetzbar 10 Tätigkeiten
- Maschinentechnik
- Beladeplanerstellung
- Ladungs- und Umschlagtechnik
- Massengut
- Stückgut
- ISPS-Code (intern. Schiffs- und Hafensicherheit)
- Navigation (Nautik)
- Schiffsbetriebstechnik
- Sicherheitstechnik
- Tauchroboter
Entwicklung 2021 bis 2024
| Jahr | Beschäftigte | Offene Stellen | Medianlohn |
|---|---|---|---|
| 2021 | 972 | 19 | 6.541 € |
| 2022 | 1.037 | 34 | 6.401 € |
| 2023 | 1.023 | 33 | 6.636 € |
| 2024 | 1.065 | 43 | 6.930 € |
Häufige Fragen
Ist Schiffsbetriebsoffizier/in - Nautik/Technik durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 63 von 100 Punkten, also hoch. Ein großer Teil der typischen Tätigkeiten gilt rechnerisch als durch Computer oder Maschinen ersetzbar. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Was verdient man als Schiffsbetriebsoffizier/in - Nautik/Technik?
Der Medianlohn lag 2024 bei 6.930 €.
Wie viele Menschen arbeiten als Schiffsbetriebsoffizier/in - Nautik/Technik?
In der Berufsgruppe „Experten in der nautischen Schiffsführung“ waren 2024 insgesamt 1.065 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Schiffsbetriebsoffizier/in - Nautik/Technik bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen leichten Rückgang des Bedarfs um 6,5 %. Der Bedarf sinkt von 8.923 auf 8.342 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Schiffsbetriebsoffizier/in - Nautik/Technik sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten Maschinentechnik, Beladeplanerstellung, Ladungs- und Umschlagtechnik, Massengut, Stückgut, ISPS-Code (intern. Schiffs- und Hafensicherheit), Navigation (Nautik) und Schiffsbetriebstechnik, als nicht ersetzbar gelten Arbeitsschutz, Unfallverhütung, Instandhaltungsmanagement, Wartung, Reparatur, Instandhaltung, Personalwesen, Schifffahrtsrecht, Güterverkehr, Gefahrgutverladung, -versendung, -transport und Personenverkehr. Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Schiffsführung
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Schiffsbetriebsoffiziere und-offizierinnen für Nautik und Technik verfügen sowohl über das nautische als auch über das technische unbegrenzte Befähigungszeugnis, das für Kauffahrteischiffe aller Größen und Fahrtgebiete gilt. Sie übernehmen Leitungs-, Überwachungs-und Verwaltungstätigkeiten im Gesamtschiffsbetrieb.
Offizielle Bezeichnung: Schiffsbetriebsoffizier/Schiffsbetriebsoffizierin - Nautik/Technik