Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in
Automatisierungspotenzial sehr hoch · 29.486 Beschäftigte · Medianlohn 4.396 €
Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 85 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Aufsichtskräfte in der Fahrzeug-, Luft-, Raumfahrt- und Schiffbautechnik“ waren 2024 29.486 Menschen beschäftigt. Der Medianlohn lag 2024 bei 4.396 €. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Rückgang um 1,6 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 85 von 100sehr hoch. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Medianlohn 2024
- 4.396 €Mittlere 50 %: 3.625 € bis 5.536 €
- Beschäftigte
- 29.4862024 · Aufsichtskräfte in der Fahrzeug-, Luft-, Raumfahrt- und Schiffbautechnik
- Offene Stellen
- 1.113Jahr 2024
- Arbeitslose
- 927In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- -1,6 %616.884 → 607.164 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Gehaltsband kennen
Die mittleren 50 Prozent verdienen zwischen 3.625 € und 5.536 €, der Median liegt bei 4.396 €. Zwischen unterem und oberem Viertel liegen 1.911 € Unterschied — das ist der Verhandlungsspielraum.
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 29 erfassten Tätigkeiten gelten 15 als rechnerisch ersetzbar und 14 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
Der Rückgang ist moderat. Spezialisierung innerhalb des Feldes ist hier wirksamer als ein Berufswechsel.
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Automatisierungspotenzial einordnen
Der Beruf wird sich stark verändern. Der Wechsel in eine koordinierende, beratende oder spezialisierte Rolle ist hier der naheliegende Schritt.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 29 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 14 Tätigkeiten
- Arbeitsschutz, Unfallverhütung
- Arbeitsvorbereitung
- Kundendienst
- Wartung, Reparatur, Instandhaltung
- Bremsendienst
- Kraftfahrzeugwartung, Kraftfahrzeugreparatur
- Unfallinstandsetzung
- Korrosionsschutz
- Betriebsmitteleinsatz planen
- Betriebsleitung, Betriebsführung
- Autoaufbereitung und -restaurierung (Old- und Youngtimer)
- Fahrzeugtechnik
- Fahrzeugbau
- Rahmenrichten
Rechnerisch ersetzbar 15 Tätigkeiten
- Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung
- Karosseriebau
- Fahrzeuglackierung
- Karosseriearbeiten
- Kraftfahrzeugelektrik, Kraftfahrzeugelektronik
- Spur- und Sturzvermessung, -einstellung
- Hydraulik
- Pneumatik
- Blechbearbeitung
- Kosten- und Leistungsrechnung
- Kalkulation
- Personalplanung
- Fahrzeuganhänger
- Bremssysteme
- Rahmenvermessen
Entwicklung 2019 bis 2024
| Jahr | Beschäftigte | Offene Stellen | Medianlohn |
|---|---|---|---|
| 2019 | 31.824 | 1.389 | 3.777 € |
| 2020 | 31.374 | 983 | 3.771 € |
| 2021 | 31.074 | 968 | 3.851 € |
| 2022 | 30.442 | 1.180 | 4.013 € |
| 2023 | 30.079 | 1.246 | 4.202 € |
| 2024 | 29.486 | 1.113 | 4.396 € |
Häufige Fragen
Ist Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 85 von 100 Punkten, also sehr hoch. Nach der IAB-Systematik ist praktisch die gesamte Tätigkeitsbeschreibung rechnerisch durch Computer oder Maschinen abbildbar. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Was verdient man als Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in?
Der Medianlohn lag 2024 bei 4.396 €. Die mittleren 50 Prozent verdienen zwischen 3.625 € und 5.536 €.
Wie viele Menschen arbeiten als Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in?
In der Berufsgruppe „Aufsichtskräfte in der Fahrzeug-, Luft-, Raumfahrt- und Schiffbautechnik“ waren 2024 insgesamt 29.486 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen leichten Rückgang des Bedarfs um 1,6 %. Der Bedarf sinkt von 616.884 auf 607.164 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/in sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung, Karosseriebau, Fahrzeuglackierung, Karosseriearbeiten, Kraftfahrzeugelektrik, Kraftfahrzeugelektronik, Spur- und Sturzvermessung, -einstellung, Hydraulik und Pneumatik, als nicht ersetzbar gelten Arbeitsschutz, Unfallverhütung, Arbeitsvorbereitung, Kundendienst, Wartung, Reparatur, Instandhaltung, Bremsendienst, Kraftfahrzeugwartung, Kraftfahrzeugreparatur, Unfallinstandsetzung und Korrosionsschutz. Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Kraftfahrzeugtechnik
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Karosserie-und Fahrzeugbauermeister/innen planen und leiten die Herstellung, Instandhaltung und Reparatur von Karosserien und Fahrzeugaufbauten. Sie arbeiten eventuell selbst mit, erledigen verwaltende Aufgaben, führen Mitarbeiter/innen und bilden Auszubildende aus.
Offizielle Bezeichnung: Karosserie- und Fahrzeugbauermeister/Karosserie- und Fahrzeugbauermeisterin