Techniker/in - Verkehrstechnik (Eisenbahnbetrieb)
Automatisierungspotenzial mittel · 241 Beschäftigte
Techniker/in - Verkehrstechnik (Eisenbahnbetrieb) kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 50 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Überwachung und Steuerung des Eisenbahnverkehrsbetriebs“ waren 2024 241 Menschen beschäftigt. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Zuwachs um 11,1 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 50 von 100mittel. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Beschäftigte
- 2412024 · Spezialisten in der Überwachung und Steuerung des Eisenbahnverkehrsbetriebs
- Offene Stellen
- 24Jahr 2024
- Arbeitslose
- 30In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- +11,1 %71.620 → 79.574 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 24 erfassten Tätigkeiten gelten 12 als rechnerisch ersetzbar und 12 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
Das Feld wächst. Ein Einstieg oder Verbleib ist hier vergleichsweise aussichtsreich.
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Automatisierungspotenzial einordnen
Der Beruf verändert sich, verschwindet aber nicht automatisch. Entscheidend ist, welche konkreten Tätigkeiten du ausübst.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 24 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 12 Tätigkeiten
- Arbeitsvorbereitung
- Projektierung
- Verkehrsplanung
- Kundenberatung, -betreuung
- Marketing
- Betriebsmitteleinsatz planen
- Werbung
- Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)
- Personenverkehr
- Verkehrsmanagement
- Entwicklung
- Verkehrstechnik
Rechnerisch ersetzbar 12 Tätigkeiten
- Fertigungs-, Auftragssteuerung
- Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung
- Betriebs- und Sicherungsleittechnik
- Verkehrsanlagentechnik
- Kosten- und Leistungsrechnung
- Kalkulation
- Disposition (Personenverkehr)
- Fahrplanprogramme
- Light Detecting and Ranging (Lidar)
- Digitale Automatische Kupplung (DAK)
- Fahrzeugtechnik
- Fahrzeugbau
Als zukunftsfähig markiert 2 Tätigkeiten
- Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)
- Fahrplanprogramme
Häufige Fragen
Ist Techniker/in - Verkehrstechnik (Eisenbahnbetrieb) durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 50 von 100 Punkten, also mittel. Ein Teil der typischen Tätigkeiten ist rechnerisch automatisierbar, ein größerer Teil nicht. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Wie viele Menschen arbeiten als Techniker/in - Verkehrstechnik (Eisenbahnbetrieb)?
In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Überwachung und Steuerung des Eisenbahnverkehrsbetriebs“ waren 2024 insgesamt 241 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Techniker/in - Verkehrstechnik (Eisenbahnbetrieb) bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen wachsenden Bedarf (+11,1 %). Der Bedarf steigt von 71.620 auf 79.574 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Techniker/in - Verkehrstechnik (Eisenbahnbetrieb) sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten Fertigungs-, Auftragssteuerung, Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung, Betriebs- und Sicherungsleittechnik, Verkehrsanlagentechnik, Kosten- und Leistungsrechnung, Kalkulation, Disposition (Personenverkehr) und Fahrplanprogramme, als nicht ersetzbar gelten Arbeitsvorbereitung, Projektierung, Verkehrsplanung, Kundenberatung, -betreuung, Marketing, Betriebsmitteleinsatz planen, Werbung und Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV). Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Lager-, Materialwirtschaft, Logistik
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Techniker/innen in der Fachrichtung Verkehrstechnik mit Schwerpunkt Eisenbahnbetrieb planen, entwickeln und betreiben Netzkonzepte und Verkehrsmanagementsysteme für den Eisenbahnbetrieb.
Offizielle Bezeichnung: Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Verkehrstechnik Schwerpunkt Eisenbahnbetrieb