Techniker/in - Karosserie- und Fahrzeugbautechnik
Automatisierungspotenzial sehr hoch · 10.532 Beschäftigte · Medianlohn 4.474 €
Techniker/in - Karosserie- und Fahrzeugbautechnik kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 89 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Kraftfahrzeugtechnik“ waren 2024 10.532 Menschen beschäftigt. Der Medianlohn lag 2024 bei 4.474 €. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Rückgang um 1,6 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 89 von 100sehr hoch. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Medianlohn 2024
- 4.474 €Mittlere 50 %: 3.484 € bis 5.768 €
- Beschäftigte
- 10.5322024 · Spezialisten in der Kraftfahrzeugtechnik
- Offene Stellen
- 115Jahr 2024
- Arbeitslose
- 273In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- -1,6 %616.884 → 607.164 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Gehaltsband kennen
Die mittleren 50 Prozent verdienen zwischen 3.484 € und 5.768 €, der Median liegt bei 4.474 €. Zwischen unterem und oberem Viertel liegen 2.284 € Unterschied — das ist der Verhandlungsspielraum.
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 26 erfassten Tätigkeiten gelten 18 als rechnerisch ersetzbar und 8 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachbarberuf mit besserer Projektion prüfen
Im gleichen Berufsfeld haben 4 Berufe eine bessere QuBe-Projektion.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
Der Rückgang ist moderat. Spezialisierung innerhalb des Feldes ist hier wirksamer als ein Berufswechsel.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 26 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 8 Tätigkeiten
- Arbeitsvorbereitung
- Konstruktion
- Kraftfahrzeugwartung, Kraftfahrzeugreparatur
- Betriebsmitteleinsatz planen
- Fahrzeugstatik
- Fahrzeugtechnik
- Fahrzeugbau
- Rahmenrichten
Rechnerisch ersetzbar 18 Tätigkeiten
- CAM-, CIM-Systeme anwenden
- CAD (Computer Aided Design)-Systeme anwenden
- Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung
- Karosseriebau
- Fahrwerktechnik
- Fahrzeugsysteme-Mechatronik
- Mess-, Steuer-, Regeltechnik (MSR)
- Oberflächentechnik
- Hydraulik
- CNC-Kenntnisse, CNC-Programmieren
- Messen, Prüfen (Metalltechnik)
- Schweißtechnik
- Kalkulation
- Fahrzeuganhänger
- Bremssysteme
- Light Detecting and Ranging (Lidar)
- Bauraumuntersuchung
- Rahmenvermessen
Entwicklung 2019 bis 2024
| Jahr | Beschäftigte | Offene Stellen | Medianlohn |
|---|---|---|---|
| 2019 | 10.805 | 61 | 3.735 € |
| 2020 | 10.743 | 23 | 3.742 € |
| 2021 | 10.452 | 47 | 3.951 € |
| 2022 | 10.381 | 86 | 4.134 € |
| 2023 | 10.483 | 97 | 4.285 € |
| 2024 | 10.532 | 115 | 4.474 € |
Häufige Fragen
Ist Techniker/in - Karosserie- und Fahrzeugbautechnik durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 89 von 100 Punkten, also sehr hoch. Nach der IAB-Systematik ist praktisch die gesamte Tätigkeitsbeschreibung rechnerisch durch Computer oder Maschinen abbildbar. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Was verdient man als Techniker/in - Karosserie- und Fahrzeugbautechnik?
Der Medianlohn lag 2024 bei 4.474 €. Die mittleren 50 Prozent verdienen zwischen 3.484 € und 5.768 €.
Wie viele Menschen arbeiten als Techniker/in - Karosserie- und Fahrzeugbautechnik?
In der Berufsgruppe „Spezialisten in der Kraftfahrzeugtechnik“ waren 2024 insgesamt 10.532 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Techniker/in - Karosserie- und Fahrzeugbautechnik bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen leichten Rückgang des Bedarfs um 1,6 %. Der Bedarf sinkt von 616.884 auf 607.164 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Techniker/in - Karosserie- und Fahrzeugbautechnik sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten CAM-, CIM-Systeme anwenden, CAD (Computer Aided Design)-Systeme anwenden, Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung, Karosseriebau, Fahrwerktechnik, Fahrzeugsysteme-Mechatronik, Mess-, Steuer-, Regeltechnik (MSR) und Oberflächentechnik, als nicht ersetzbar gelten Arbeitsvorbereitung, Konstruktion, Kraftfahrzeugwartung, Kraftfahrzeugreparatur, Betriebsmitteleinsatz planen, Fahrzeugstatik, Fahrzeugtechnik, Fahrzeugbau und Rahmenrichten. Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Einkauf, Beschaffung
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Techniker/innen in der Fachrichtung Karosserie-und Fahrzeugbautechnik wirken bei Entwurf und Herstellung von Karosserien, Spezialaufbauten und Anhängern mit und nehmen Aufgaben in der technischen Überwachung, Instandsetzung, Aus-und Umrüstung sowie im Vertrieb wahr.
Offizielle Bezeichnung: Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Karosserie- und Fahrzeugbautechnik