Kraftfahrzeugservicemechaniker/in
Automatisierungspotenzial mittel · 349.541 Beschäftigte · Medianlohn 3.588 €
Kraftfahrzeugservicemechaniker/in kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 50 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Fachkräfte in der Kraftfahrzeugtechnik“ waren 2024 349.541 Menschen beschäftigt. Der Medianlohn lag 2024 bei 3.588 €. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Rückgang um 1,6 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 50 von 100mittel. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Medianlohn 2024
- 3.588 €Mittlere 50 %: 2.966 € bis 4.537 €
- Beschäftigte
- 349.5412024 · Fachkräfte in der Kraftfahrzeugtechnik
- Offene Stellen
- 11.696Jahr 2024
- Arbeitslose
- 7.775In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- -1,6 %616.884 → 607.164 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Gehaltsband kennen
Die mittleren 50 Prozent verdienen zwischen 2.966 € und 4.537 €, der Median liegt bei 3.588 €. Zwischen unterem und oberem Viertel liegen 1.571 € Unterschied — das ist der Verhandlungsspielraum.
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 22 erfassten Tätigkeiten gelten 11 als rechnerisch ersetzbar und 11 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachbarberuf mit besserer Projektion prüfen
Im gleichen Berufsfeld haben 4 Berufe eine bessere QuBe-Projektion.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
Der Rückgang ist moderat. Spezialisierung innerhalb des Feldes ist hier wirksamer als ein Berufswechsel.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 22 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 11 Tätigkeiten
- Kundendienst
- Störungssuche
- Auspuff-, Stoßdämpferdienst
- Bremsendienst
- Fahrzeugdiagnose
- Kraftfahrzeugwartung, Kraftfahrzeugreparatur
- Reifendienst
- Unfallinstandsetzung
- Vergaserdienst
- Kundenberatung, -betreuung
- Rahmenrichten
Rechnerisch ersetzbar 11 Tätigkeiten
- Achsvermessung
- Fahrzeugsysteme-Mechatronik
- Karosseriearbeiten
- Kraftfahrzeugelektrik, Kraftfahrzeugelektronik
- Personenkraftwagentechnik
- Spur- und Sturzvermessung, -einstellung
- Stoßdämpferprüfung
- Navigationselektronik
- Korrosionsschutz
- Elektro- und Hybridfahrzeuge
- Rahmenvermessen
Als zukunftsfähig markiert 1 Tätigkeiten
- Elektro- und Hybridfahrzeuge
Entwicklung 2019 bis 2024
| Jahr | Beschäftigte | Offene Stellen | Medianlohn |
|---|---|---|---|
| 2019 | 339.080 | 12.937 | 3.077 € |
| 2020 | 334.261 | 9.403 | 3.077 € |
| 2021 | 334.162 | 9.302 | 3.134 € |
| 2022 | 335.966 | 11.222 | 3.244 € |
| 2023 | 340.634 | 11.518 | 3.412 € |
| 2024 | 349.541 | 11.696 | 3.588 € |
Häufige Fragen
Ist Kraftfahrzeugservicemechaniker/in durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 50 von 100 Punkten, also mittel. Ein Teil der typischen Tätigkeiten ist rechnerisch automatisierbar, ein größerer Teil nicht. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Was verdient man als Kraftfahrzeugservicemechaniker/in?
Der Medianlohn lag 2024 bei 3.588 €. Die mittleren 50 Prozent verdienen zwischen 2.966 € und 4.537 €.
Wie viele Menschen arbeiten als Kraftfahrzeugservicemechaniker/in?
In der Berufsgruppe „Fachkräfte in der Kraftfahrzeugtechnik“ waren 2024 insgesamt 349.541 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Kraftfahrzeugservicemechaniker/in bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen leichten Rückgang des Bedarfs um 1,6 %. Der Bedarf sinkt von 616.884 auf 607.164 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Kraftfahrzeugservicemechaniker/in sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten Achsvermessung, Fahrzeugsysteme-Mechatronik, Karosseriearbeiten, Kraftfahrzeugelektrik, Kraftfahrzeugelektronik, Personenkraftwagentechnik, Spur- und Sturzvermessung, -einstellung, Stoßdämpferprüfung und Navigationselektronik, als nicht ersetzbar gelten Kundendienst, Störungssuche, Auspuff-, Stoßdämpferdienst, Bremsendienst, Fahrzeugdiagnose, Kraftfahrzeugwartung, Kraftfahrzeugreparatur, Reifendienst und Unfallinstandsetzung. Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Fertigungstechnische Berufe
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Kraftfahrzeugservicemechaniker/innen pflegen Kraftfahrzeuge aller Art, setzen diese instand und führen Ausund Umrüstungs-sowie die standardisierten Wartungs-, Prüfungs-und Einstellarbeiten durch.
Offizielle Bezeichnung: Kraftfahrzeugservicemechaniker/Kraftfahrzeugservicemechanikerin