Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik
Automatisierungspotenzial hoch · 926 Beschäftigte · Medianlohn 6.779 €
Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik kommt beim IAB-Substituierbarkeitspotenzial auf 73 von 100 Punkten. In der Berufsgruppe „Experten in der Schiffbautechnik“ waren 2024 926 Menschen beschäftigt. Der Medianlohn lag 2024 bei 6.779 €. BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen Rückgang um 1,6 % beim Bedarf an Arbeitskräften.
- Automatisierungspotenzial
- 73 von 100hoch. Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch ersetzbar sind.
- Medianlohn 2024
- 6.779 €
- Beschäftigte
- 9262024 · Experten in der Schiffbautechnik
- Offene Stellen
- 25Jahr 2024
- Arbeitslose
- 45In der Berufsgruppe gemeldet
- QuBe-Bedarf 2040 vs. 2020
- -1,6 %616.884 → 607.164 Personen
Was du jetzt tun kannst
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Auf nicht ersetzbare Tätigkeiten spezialisieren
Von 34 erfassten Tätigkeiten gelten 21 als rechnerisch ersetzbar und 13 als nicht ersetzbar. Die Aufteilung steht weiter unten — die zweite Liste ist die Grundlage für Weiterbildung.
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Nachbarberuf mit besserer Projektion prüfen
Im gleichen Berufsfeld haben 4 Berufe eine bessere QuBe-Projektion.
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Nachfrage bis 2040 einordnen
Der Rückgang ist moderat. Spezialisierung innerhalb des Feldes ist hier wirksamer als ein Berufswechsel.
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Automatisierungspotenzial einordnen
Prüfe gezielt, welche Tätigkeiten in deinem Arbeitsalltag nicht ersetzbar sind, und baue genau diese aus.
Tätigkeiten im Detail
Der IAB Job-Futuromat erfasst für diesen Beruf 34 typische Tätigkeiten und bewertet jede einzeln. Die Aufteilung zeigt, wo Automatisierung ansetzt und welche Tätigkeiten bleiben.
Nicht ersetzbar 13 Tätigkeiten
- Arbeitsvorbereitung
- Konstruktion
- Projektierung
- Qualitätsmanagement
- Wartung, Reparatur, Instandhaltung
- Betriebsmitteleinsatz planen
- Management
- Projektmanagement
- Thermodynamik
- Entwicklung
- Forschung
- Technische Mechanik
- Lehrtätigkeit (Hochschule)
Rechnerisch ersetzbar 21 Tätigkeiten
- CAM-, CIM-Systeme anwenden
- Fertigungs-, Auftragssteuerung
- CAD (Computer Aided Design)-Systeme anwenden
- Fertigungstechnik
- Schiffbau
- Schiffsmaschinenbau
- Mess-, Steuer-, Regeltechnik (MSR)
- Bordelektronik (Schiff, Flugzeug, Eisenbahn, Kfz)
- Elektrotechnik
- Schiffselektrik
- Antriebstechnik
- Hydraulik
- Maschinentechnik
- CNC-Kenntnisse, CNC-Programmieren
- Metallbau
- Montage (Metall, Anlagenbau)
- Kalkulation
- Schiffsbetriebstechnik
- Light Detecting and Ranging (Lidar)
- Tauchroboter
- Wartungs- und Instandhaltungsroboter
Entwicklung 2020 bis 2024
| Jahr | Beschäftigte | Offene Stellen | Medianlohn |
|---|---|---|---|
| 2020 | 928 | 12 | 6.136 € |
| 2021 | 879 | 9 | 6.256 € |
| 2022 | 891 | 16 | 6.374 € |
| 2023 | 909 | 28 | 6.612 € |
| 2024 | 926 | 25 | 6.779 € |
Häufige Fragen
Ist Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik durch Automatisierung gefährdet?
Das IAB-Substituierbarkeitspotenzial liegt bei 73 von 100 Punkten, also hoch. Ein großer Teil der typischen Tätigkeiten gilt rechnerisch als durch Computer oder Maschinen ersetzbar. Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Was verdient man als Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik?
Der Medianlohn lag 2024 bei 6.779 €.
Wie viele Menschen arbeiten als Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik?
In der Berufsgruppe „Experten in der Schiffbautechnik“ waren 2024 insgesamt 926 Menschen sozialversicherungspflichtig beschäftigt.
Wie entwickelt sich die Nachfrage nach Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik bis 2040?
BIBB/IAB QuBe erwartet bis 2040 einen leichten Rückgang des Bedarfs um 1,6 %. Der Bedarf sinkt von 616.884 auf 607.164 Personen.
Welche Tätigkeiten bei Ingenieur/in - Schiffbau und Meerestechnik sind ersetzbar?
Von den vom IAB erfassten Tätigkeiten als rechnerisch ersetzbar gelten CAM-, CIM-Systeme anwenden, Fertigungs-, Auftragssteuerung, CAD (Computer Aided Design)-Systeme anwenden, Fertigungstechnik, Schiffbau, Schiffsmaschinenbau, Mess-, Steuer-, Regeltechnik (MSR) und Bordelektronik (Schiff, Flugzeug, Eisenbahn, Kfz), als nicht ersetzbar gelten Arbeitsvorbereitung, Konstruktion, Projektierung, Qualitätsmanagement, Wartung, Reparatur, Instandhaltung, Betriebsmitteleinsatz planen, Management und Projektmanagement. Grundlage ist das Merkmal der Ersetzbarkeit im IAB Job-Futuromat.
Verwandte Berufe im Feld Einkauf, Beschaffung
Datenstand und Quellen
- Beschäftigung, Stellen, Löhne
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2024
- Automatisierungspotenzial
- IAB Job-Futuromat, Jahrgang 2022
- Bedarfsprojektion
- BIBB/IAB QuBe, Welle 2024
- Seite aktualisiert
- 25. September 2026
Der Wert beschreibt den Anteil der Tätigkeiten, die rechnerisch durch Computer oder Maschinen ersetzt werden können — nicht die Wahrscheinlichkeit, dass der Beruf verschwindet.
Quellen: IAB Job-Futuromat und BIBB/IAB QuBe. Die Angaben stammen aus amtlichen Erhebungen und werden hier unverändert wiedergegeben.
Was macht man in diesem Beruf?
Ingenieure und Ingenieurinnen für Schiffbau und Meerestechnik entwerfen und konstruieren Fluss-und Seeschiffe aller Art, sonstige Wasserfahrzeuge und ortsfeste maritime Konstruktionen.
Offizielle Bezeichnung: Ingenieur/Ingenieurin für Schiffbau und Meerestechnik